雾化的润滑油或其分解物与压缩空气混合可以引---。
压缩机油封和润滑系统或空气入口气体不符合要求，使大量油类、烃类等进入，沉积于系统低洼处，例如法兰、阀门、波纹管、变径处等，双级空压机保养，在高压气体作用下，逐渐被雾化、氧化、结焦、炭化、分解，成为爆的潜在条件。
潮解的空气和系统的不规范清洁、冷热交替的作业都可能使管内壁产生铁锈，在高速气体作用下剥落，成为引燃源。
1. 压力不足或输出气流量不够，双级空压机厂家电话，这通常是由于空气滤清器堵塞、气压调节器故障、气源压力低等原因导致的。解决方法是清洗空气滤清器、更换气压调节器或增加气压。
2. 噪音过大，这通常是由于机器零部件松动或磨损、气门密封---等原因导致的。解决方法是进行维修或更换零部件。
3. 漏气现象，这通常是由于管道连接处不严密、气缸密封不好或气阀失效等原因导致的。解决方法是检查漏气处并更换或修理相应部件。
4. 电机无法启动，双级空压机，这通常是由于电源故障、电机过载或损坏等原因导致的。解决方法是检查电源线路、减少负载或更换电机。尽管不同故障的解决方法各有不同，但一些基本的维修步骤可以适用于大多数情况。首先，购买一份使用说明书并阅读。清洗空滤，检查密封圈、电源线路和管道连接，更换---的零部件，及时更换油和润滑剂。如果遇到特殊情况，可与北京凯德金科技发展有限公司联系哦。
螺杆式空气压缩机
空气经过由硅酸硼玻璃纤维做成的油气分离筒芯，几乎所有的油雾都被分离出来。从油气分离筒芯分离出来的油通过回油管回到螺杆机头内。在回油管上装有油过滤器，回油经过油过滤器过滤后，洁净的油才流回至螺杆机头内。当油被分离出来后，压缩空气经过很小压力控制阀离开油气筒进入后冷却器。后冷却器把压缩空气冷却后排到贮气罐供各用气单位使用。冷凝出来的水集中在贮气罐内，通过自动排水器或手动排出。
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