油分中、后期压差。如果油分中、后期压差较低，会---提高空压机能效；反之，如果油分中、后期压差较大，会---降低空压机能效。油分中后期压差较大，一般由四方面造成：1.空滤过滤精度太低，被吸入灰尘过多；2.润滑油品质太差，产生积碳过多；3.空气潮湿或者运行温度过低等，导致系统水分过多；4.油分自身设计、制造原因。有少数油分厂家为了迎合空压机，单纯追求含油量低，涡旋式空压机维修，导致油分中、后期容易内压高。
螺杆式空气压缩机
主转子直径大，副转子直径小。齿形成螺旋状，两者相互啮合。主副转子两端分别由轴承支承定位。工作时电动机通过连轴器(或皮带)直接带主转子，由于2转子相互啮合，主转子直接带动副转子一同旋转。冷却液由压缩机机壳下部的喷嘴直接喷入转子啮合部分，并与空气混合，带走因压缩而产生的热量，达到冷却效果。同时形成液膜，防止转子间金属与金属直接接触及封闭转子间和机壳间的间隙。喷入的冷却液亦可减少高速压缩所产生的噪音。
无油螺杆空压机特点：
1、水过滤器采用航空用高能材料过滤的旋装式水过滤器，涡旋式空压机保养，效果比常规滤芯高20%，涡旋式空压机销售，有效延长主机正常使用寿命。
2、---容量的水气分离器，品质的水气分离元件和气、液过滤元件，配以设计---的三次水气分离，含水量控制在3ppm以下，---压缩空气的高。
3、采用具有较高的容尘能力和较低的流动阻力设计，可滤除空气中的微小固体颗粒，除尘效果达99.5%，---系统的各个零部件的功能正常运行和经济的使用寿命。
4、设计---的进气阀，涡旋式空压机，进气调整范围0-100%，容调阀调节，压力损失小，动作稳定，---。
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