





压缩空气每经过一个设备装置后都会产生压缩空气损耗,气源压力会降低,需进行压降治理,也就是管路各段设立压力表。一般空压机出口到工厂使用点,压降不能超过1bar,更严格的是不能超过10%,即0.7bar。冷干过滤段的压降一般为0.2bar,详细检查各段压降,有问题需及时维护。(每提高一公斤压力多增加7%-10%的能耗)。空压机在降噪时,螺杆空压机大发动机,低转速,运用降低发动机压缩比,降低流回泄漏量,贴近于等温过程的基本原理,提高压缩机效率的同时运作稳定,可合理减少噪音。或使用节能空压机。
特点
活塞式无油润滑空气压缩机
无油润滑空气压缩机气缸内的活塞环和填料装置内的填料均采用具自润滑特性的填充聚四氟乙烯作为密封元件。因此,双级永磁变频空压机配件,气缸和填料装置无须注入润滑油润滑,正常情况下经过压缩后的气体基本纯净不含油污,无需增加除油装置。该机的缺点为电机功率偏大,排气压力不够稳定,排气温度高,噪音偏大,双级永磁变频空压机维修,检修工作量大,维修费用偏高。

螺杆式空气压缩机
螺杆式空气压缩机具有振动小,沧州双级永磁变频空压机,无需用地脚螺栓固定在基础上,电机功率低、噪音低、效能高、排气压力稳定、且无易损件等优点。该机的缺点为所压缩出来的空气含油,其含油量为1~3×10-6,对压缩气含油量要求严格的工序需增加除油装置。该厂的压缩空气系统就增加了两级除油装置。由于adc工序的压缩空气直接与产品adc发泡剂接触,因此对空气的要求高,adc工序用气增加了三级除油装置。

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